Blogolj!

Nemcsak a hó a magyar vasút ellensége

Dorogi László

Az elmúlt években akadt rá példa, hogy egy-egy mozdonyvezetőt éppen a "fuvarja" közben ért utol a műszakvég. A masiniszta ilyenkor az utolsó, megkezdett utat még befejezi, gondolhatnánk, de mostanában több eset is rávilágított, ez egyáltalán nincs így.

Fotó: nlc.hu

Lehet valamiféle kimondatlan konfliktus a vasutasok és a meteorológusok között. Ezt csak azért gondolom, mert a meteorológusok időről időre lelkiismeretesen megjósolják a következő órák, napok, hetek időjárását. Elmesélik nekünk tudatlanoknak, hogy hol, mikor, milyen időjárásra kell felkészülnünk, mikor vegyünk nagykabátot és mikor vigyünk magunkkal esernyőt, ha nem akarunk megfagyni és/vagy elázni. A vasutasok viszont annyira rettegnek az időjárás-előrejelzéstől, hogy amint meghallják az időjárásjelentés szót, már azonnal nyúlnak is a távirányító némító gombja után, rádiót kikapcsoló pöcökért, vagy a kis ikszért a böngésző felső sarkában. Más magyarázatot egészen egyszerűen nem találok arra, hogy lehetnek képesek minden egyes évben eljátszani a már-már kasszasikernek számító, újra és újra műsorra tűzött "nem készültünk fel a havazásra, ezért minden vonalon késünk" produkciójukat.

Ki kell mondanunk, a magyar vasúttársaság nem ismeri a tél fogalmát. Vagy ha a fogalmat ismerik is, nem tudják mivel jár. Pedig a tél az csak olyan, hogy jön, ha jönni támad kedve és nagyjából meghatározható, hogy mikor alakul így. Télen meg esik a hó, fúj a hideg szél, lefagy a folyékony halmazállapotú csapadék a földgolyó felszínére. A télnek a szokásait igen nehéz lenne megváltoztatni. Azok csak úgy vannak.

Az ég kék, a fű zöld, a vonatok késnek

A MÁV tájékoztatása alapján 2018-ban 3,8 évnek megfelelő késést halmoztak fel a vonatok Magyarországon, ami megközelítőleg kétmillió perc késést jelent, ám az összes járatra vetített késés átlagosan csak két perc volt. Aki rendszeresen utazik belföldön vonattal, elképzelhetetlen, hogy legalább egyszer ne futott volna már bele egy frusztráló késésbe.

Az igazi armageddon pedig akkor valósul meg, amikor egyszerre csap le a felkészületlen MÁV-ra Tél tábornok vaskeze és a fránya alkalmazottak munkaszabályzata. Persze, ha késés, akkor legyen minél nagyobb, mert 10-20 percet csúszni már nem sikkes.

Hétfőn reggel - szinte parancsszóra - a tél első napján újra rácsodálkozhatott a magyar a havazás összes jótékony és kártékony hatására. Szépnek szép, de a közlekedést seperc alatt gallyra vágta. És ha mindez nem lenne elég, több, Budapest agglomerációjából a fővárosba érkező vonat sem érkezett meg végül időben. Méghozzá azért, mert egészen egyszerűen félúton lejárt a mozdonyvezetők munkaideje, azok pedig dolgukat végezve távoztak a szerelvényről. Ne csodálkozzunk rá a történetre, volt már ilyenre példa.

Kérem vigyázzanak, a masiniszták távoznak

Szerencsére hősünk nem a süllyedő hajót hagyta el, "csupán" egy utasokkal teli vonatot hagyott magára a puszta közepén. Hogy miért? Tanulságos történet következik! A munkaidő bizony nagyon komoly dolog, nem véletlenül van megszabva ez jó előre és sok helyen kőbe vésve.

A munkaidő vége két mozdonyvezetőt is Csomádon ért utol hétfő reggel, és mindkét vonat utasai itt várakoztak az új munkaerőre, aki majd ismét mozgásba lendíti a vonatot. Egészen pontosan várakoztak egy darabig, aztán minden lehetséges úton megpróbáltak fuvart szerezni maguknak és autóval eljutni a fővárosba. Az egyik kalauz az Indexnek elmondta, hogy a munkát befejező masinisztának lejárt a 12 órás műszakja, ezért nem várta tovább a (meg)váltást. Nem is kell neki, a MÁV szabályzatában kifejezetten le van írva, hogy ha vége a masiniszta munkaidejének, nem vezetheti tovább a vonatot.

Szóval jó nagy káoszt okozott a MÁV-nak az időjárás és a munkaerőhiány is, a Budapest-Veresegyház-Vác vonalon például 160-180 perces késés alakult ki. Mindeközben a vasúttársaság arról tájékoztatott, hogy ezen felül is akadtak gondjaik szép számmal, szóval keményen indult a tél első hete a vasutasok számára. Több helyen befagytak a váltók, lefagytak a sínek, csőstül jött a baj. Aki tud olyan vonalról, ahol pontosan, késés nélkül közlekednek ma a vonatok, kérem, mindenképpen jelezze!

Címkék: Vakvágány
https://menetterti.blogstar.hu/./pages/menetterti/contents/blog/86888/pics/lead_800x600.jpg
Vakvágány
 
Feliratkozás blogértesítőre

Ha mindennap szeretnél értesülni a legfrissebb bejegyzésekről, akkor iratkozz fel a blogértesítőre.

Feliratkozom

Hozzászólások

Ezeket a cikkeket olvastad már?